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雷达卡
最近发生两起汽车召回的事情，一是克莱斯勒
我们当然希望我们买的车子不出任何问题。。。但我们也知道，这是不可能的。汽车是一个极其复杂的产品，涉及上万个零部件，而这些零部件又是由成百上千个配套厂生产的，而且汽车的使用环境千差万别。尽管各大汽车制造厂有着非常严格的质量控制体系，也投入了巨大的人力和财力，但仍然没有一家汽车厂商敢信誓旦旦的担保，我的汽车永远不会出质量问题。如果他敢，那么我们得赶紧像逃瘟疫一样避开他。
关键在于“防患于未燃”，或者“亡羊补牢”，关键在于汽车厂商的态度，负责任的态度，处理问题的态度和解决办法，这才是我们关注的重点。我们清楚地明白，就算是一家产品质量近乎完美的汽车厂商生产出来的产品，如果它的售后服务却烂得一塌糊涂，我们可以毫不犹豫地相信，这家汽车厂商只有面临被收购或倒闭的命运。在我们清楚地认识到没有事物是完美的的这个前提下（这个也是我们必须有的认识），那么我们可以认为，汽车被召回是一件很好的事情，因为汽车被召回了，我们就可以使我们的爱车更接近完美，减少了我们遇到危险的可能性，这根本上就是一件好事情。我们不必将汽车召回看成“猛于虎”，关键在于汽车厂商的负责任的态度，这个态度是我们需要的。
并且有一点，其实不是每家汽车厂商都有能力对汽车进行召回，不是大品牌大企业还真做不到。这话的意思是，很多比较小的汽车企业生产出来的有问题的车子（我们绝对相信它是存在问题的）却无法召回，给我们留下了不少安全隐患，所以我想大家买车还是要向大品牌大企业看齐（嘿嘿这其实有点废话）。大品牌大企业因为有实力有财力，才有能力对他们的汽车召回，才能以一个非常负责任的态度对广大用户负责，这是一个客观事实。
另外，大品牌大企业拥有完整的售后服务体系，我们的爱车出现了任何问题，它们都能及时地做出反应，并制定合适的解决方案。没有这样的售后服务，也做不出汽车召回这种大规模的事情出来。我们有理由相信，这样大的企业相当关心人们对它服务的评价，我们就权当又享受了对方给的一次贴心服务了。
总之，汽车召回并不是一件坏事，召回的目的就是为了解除我们的安全隐患，总不能有问题还藏着揶着，但这个有问题却又不能说明某家汽车厂商的产品就是不行。。整个汽车行业都是如此，比拼的就是谁对问题发现得早反应得快解决得利索，OK，这才是我们最看重的！
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