1 2009年3季度汽车行业发展环境分析
1.1 “政策市”催暖全球市场
1.1.1 美国市场受“旧车换现金”计划刺激短暂回暖
1.1.2 欧洲市场“以旧换新”政策奏效
1.1.3 日本市场销量14个月来首次上升
1.1.4 新兴市场快速复苏
1.1.5 全球汽车业复苏对中国汽车业的影响
1.2 国内市场继续保持快速增长
1.2.1 宏观经济企稳回升带动国内汽车市场升温
1.2.2 机动车保有量保持快速增长趋势
1.3 行业政策继续推动车市蓬勃发展
1.3.1 调整和振兴规划配套措施陆续出台
1.3.2 “整车特征”政策取消对车业本土化趋势影响有限
1.3.3 货车召回制度实施促使商用车行业优胜劣汰
1.3.4 出台燃料消耗量标识管理规定 完善国内汽车节能管理体系
2. 2009年3季度汽车行业运行分析
2.1 汽车业已进入良性发展轨道
2.2 行业经济指标稳步提高
2.2.1 工业总产值连续五个月保持增长
2.2.2 工业销售产值反季节规律性增长
2.2.3 利润总额同比增长率由负转正
2.2.4 亏损情况不断改善
2.2.5 资产负债率小幅增加
2.3 月产销进入百万辆时代
2.3.1 乘用车市场爆发式增长
2.3.2 商用车市场已开始复苏
2.3.3 乘用车在汽车销量中的比重进一步扩大
2.3.4 销量排名前十位企业均呈明显增长
2.4 出口出现复苏趋势
2.5 市场价格总体环比稳中略涨
3 2009年4季度汽车行业发展趋势展望
3.1 宏观经济复苏仍存不确定性
3.2 政策重点将在产业结构调整上
3.3 销量将冲刺历史高峰
3.4 价格将稳中略降


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