电动汽车算先进产能吗

hhj-1 发表于 2024-5-24 07:36
好像没见过要追回补贴的，那些在汽车坟场堆积的几千电车，干吗不追回补贴？然后，这堆汽车里面的电池，难 ...

这 19亿 肯定要不回来的。

如果我是恒大，我会说：这笔钱用来向德国购买最先进的技术了。你们向德国人讨钱吧。

over，ok ？

Phreman 发表于 2024-5-23 17:40
2万亿的缺口靠补贴19亿解决问题？

你的数学是德育老师教的吗？

那就是19亿不是为了换时间来填那几万亿的缺口呗？

那你说说这几十亿是干啥的？

Phreman 发表于 2024-5-24 10:03
笑话，贼喊抓贼的成语，你知道吗？

是你先扯：电动三轮，能自动驾驶吗？

好吧，知道你不读书不看报。

我给你科普一下：轿车自动驾驶属于强人工智能，不是用最优化程序驱动的弱人工智能，而是大模型驱动的，用大数据喂养的。实现了轿车自动驾驶，需要用海量的运行数据来喂养这些大模型。你所谓的高铁、三轮自动驾驶，都不属于这种大模型驱动的强人工智能。高铁运行和三轮车运行也不能提供同等数量级的运行数据。

未来十年二十年后，如果私人轿车市场喂养出了强大的自动驾驶人工智能，这种人工智能大模型将能够改造运行到各种其他行业，它的适应速度将是几何级数上升的，它的功能提升将是几何级数增加的。晚一步的人工智能，可能永远失去和它竞争的机会。因为落后一步的大模型可能既没有竞争的能力，也根本找不到同样数量级别的应用环境。

rrllqq 发表于 2024-5-29 16:24
好吧，知道你不读书不看报。

我给你科普一下：轿车自动驾驶属于强人工智能，不是用最优化程序驱动的弱 ...

没别人开源，你有什么工人智能大模型可言可买弄？要是你是你自己原创，你干吗什么事都总是跟在别人后面？

rrllqq 发表于 2024-5-29 16:24
好吧，知道你不读书不看报。

我给你科普一下：轿车自动驾驶属于强人工智能，不是用最优化程序驱动的弱 ...

1. 未来十年二十年后，如果私人轿车市场喂养出了强大的自动驾驶人工智能

复制代码

未来十年到二十年？你这个时候还是把你所产生的无数废电池处理干净再说其它吧。

rrllqq 发表于 2024-5-29 16:24
好吧，知道你不读书不看报。

我给你科普一下：轿车自动驾驶属于强人工智能，不是用最优化程序驱动的弱 ...

又去扯大模型驱动了！

你懂大模型吗？你懂驱动吗？

你什么专业的？

滥竽充数你都不配啊 ！

hhj-1 发表于 2024-5-23 17:00
1978年以前，你也是以『计划』的借口施行各种行径的。
你干吗不拿出钱来补贴别人？

我为啥要补贴？
我就是想要你们都用电动车，咋了？不行吗？不该吗？气死你？

hhj-1 发表于 2024-5-29 17:46
没别人开源，你有什么工人智能大模型可言可买弄？要是你是你自己原创，你干吗什么事都总是跟在别人后面？

别人开源咋了？我就不能挤死你了?不是一样挤死你？你自己国内电力系统不行、实业投资不行、技术转化能力不行，你怪得了谁？怪中国跑得太快？

我跟在你后面咋了？要不我不跟，我也不给你付专利费？有种你禁止中国使用，让中国自主研发，到时和你搞平行赛道呗！你看你是不是死得更快。

对了，为啥要转移话题？你觉得轿车市场，中国的自动驾驶大模型，能不能卷死丰田？丰田拿什么和中国的比亚迪竞争？

restalker 发表于 2024-5-29 17:53
又去扯大模型驱动了！

你懂大模型吗？你懂驱动吗？

我什么专业也不会说出三轮车能实现自动驾驶人工智能。

我什么专业的也不会问出：电动车是先进产能吗？这种无知无识的问题！

经济学是我的专业，我骂一句：利率7%证明美国经济太繁荣，太过热了是胡说八道总不过分吧？

咋？印度又到你屋子里扔玻璃杯，把你给整激动了？

hhj-1 发表于 2024-5-29 17:48
未来十年到二十年？你这个时候还是把你所产生的无数废电池处理干净再说其它吧。

那就不劳你操心了。

你不是看好日本和湾湾的经济吗？敢不敢往日本和台湾股市投资？敢不敢囤一点日元？

都不敢的话，你敢不敢接着和我打赌？

十年之后，还有丰田和湾湾吗？