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雷达卡
受伊朗核报告、美元走弱以及各国最新的利好经济数据等因素支持，近期国际油价持续冲高，创下两年多来最长的连续上涨纪录。受此带动，国内多家机构监测的三地原油变化率也已突破4%的红线。业内人士预计，油价这周可能继续走高，3月8日成品油零售上调时间窗口将打开。不过，考虑到“两会”因素，调价或按惯例延后到3月下旬。
早晚都得挥一刀，赶早不赶晚。根据我国现行的成品油调价机制，当布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，将对国内成品油价格进行调整。从2月8日国家发改委上调国内成品油零售价算起，到3月8日将达到22个工作日，届时国内成品油价格上调窗口将正式打开。但上调时间窗口打开时，三地原油变化率或将已经走高至6%至8%，而如果发改委决定推迟成品油零售价格上调，则必将引发国内炼油成本压力提升以及预期涨幅的翻倍增长。
出租车“份儿钱” 将可集体协商
交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会27日联合召开全国出租车行业创建和谐劳动关系的电视电话会议。联合宣布从今年3月起开展为期两年的“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”。全国各地将逐步推行出租汽车企业员工制经营模式，代替目前承包挂靠制；同时还将普遍开展以车辆承包费用（即“份儿钱”）、社会保险、劳动收入、休息休假等为主要内容的工资集体协商。
出租汽车行业又是当前劳动关系矛盾较为突出的行业。目前出租车企业劳动合同签订率低、驾驶员收入水平较低，有的企业劳动用工管理不规范，驾驶员超时加班多，休息权得不到有效保障，于是在上下班高峰期、油价上调期，不少出租车索性停运，造成城市出行“打车难”。近些年来，被“份儿钱”、油钱、工钱等困扰的出租车行业管理，终于等来制度性破题。
本文来源：http://www.ocn.com.cn/free/201202/youjia291045.shtml
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