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楼主: zwh7059
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[你问我答] [原创]倾斜发展海洋产业和太空产业，打造面向未来的核心竞争力 |
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院士 64%
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寄寓客家寂寞寒窗空守寡迷途远避退还莲迳返逍遥蒋建波
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2001年，海洋水产业继续坚持“稳定捕捞，主攻养殖，发展远洋渔业，搞好水产品深加工”的发展方针，狠抓产业结构调整，在从数量扩张转向注重质量和效益提高，促进海洋水产业经济增长方式的转变方面取得新进展。海洋水产品保持适度增长，总产量达2 572.15万吨，比上年增长1.3%，增长速度有所放慢，但海洋水产总产值比上年增长7.1%（除特别注明外，增长率均按1990年不变价计算），达2 256.56亿元，经济效益有所提高。海洋水产生产结构进一步优化，捕捞得到有效控制，产量1 440.61万吨，比上年下降2.4%，实现了保护资源的目标。海水养殖继续稳定发展，养殖面积128.64万公顷，比上年增长3.4%，单位产量达8.80吨/公顷，比上年增加0.30吨/公顷。同时水产品加工和质量管理进一步得到重视和加强。
2001年，我国海域共产原油2 142.95万吨，比上年增长3.0%；天然气45.72亿立方米，比上年减少0.6%。由于受国际市场原油价格下跌影响，原油产量虽然增加，产值则下降，石油与天然气工业总产值320.68亿元，按现价计算比上年减少16.4%，但按90年不变价计算仍增长1.1%。经过多年不断深化改革，我国海油已经具备了很强的获利能力，海油桶油成本持续下降，按国际会计准则计算，2001年桶油成本已降到10美元以下，因此，我国海洋石油与天然气工业增加值仍增长3.0%，达到230.45亿元。人均劳动生产率为50万元，经济效益进一步提高。
2001年沿海造船业加大改革力度，出现了高速发展态势。全年造船完工量1 623艘、349.73万综合吨，分别比上年增加1346艘和125.22万综合吨，造船产量已连续6年居世界第三位；修船完工量更高达30 972艘，是上年的34倍。造船工业总产值292.72亿元，比上年增长18.1%，增加值73.63亿元，比上年增长30.0%（按现价计算），创历史新高。同时，我国造船能力已大大提高，目前拥有5 000吨级以上船坞46座，其中9座30万吨级造船坞，船台53座，造船能力近500万吨。不仅能建造常规船舶，而且能建造高技术、高附加值的船舶。散货船建造吨位已发展到17.5万吨，油轮已发展到30万吨；并且能够建造国际主流的5 400标箱和5 600标箱第五代集装箱船。2001年在全球船舶市场形势不好的情况下，我国船舶出口仍保持了良好的发展势头，出口创汇额突破19亿美元（折合人民币约157亿元，比去年增长18.0%（按现价计算），达到历史最高水平。
2001年，海盐业继续贯彻执行以销定产，限产压库的方针政策，沿海各地结合本地实际采取了多种措施压缩产能、控产压库，努力进行生产结构调整，取得了一定成效。全年海盐生产面积为33.93万公顷，比上年减少了0.63万公顷；生产海盐2 205万吨，比上年减少6.7%。海盐销售量近2 000万吨，产销矛盾有所缓和，但全行业产大于销，库存积压严重的局面仍未根本改观。因此，制盐企业多采取降价或相互压价的办法来争夺市场占有率，企业的经济效益和社会效益得不到真实的体现。2001年全行业实现工业总产值90.99亿元，比上年增长9.5%，增加值35.42亿元，仍有部分企业尚未扭转亏损。但是，围绕建立和完善现代企业制度的改革，海盐业出现了经济规模化的趋势，如江苏盐业集团等在改革中不断发展和完善。我国盐业发展已从供应短缺和数量扩张阶段，转入到以需求为导向，依靠技术创新、重在提高产业素质和结构调整的新阶段。
2001年，我国海洋运输生产总体运行良好，货物运输能力、海洋运输量、沿海主要港口货物吞吐量等主要指标均有不同程度的增长。全行业全年运营收入达788.93亿元，比上年增长10.0%（按现价计算），连续三年出现持续增长的好形势。
2001年，沿海旅游业贯彻落实全国旅游发展工作会议精神，把握促进发展和整顿市场两个重点，拓展入境旅游和国内旅游两个市场，实现了两个市场的持续强劲增长。 
2001年新增加的沿海地区的海洋化工总产值为76.27亿元，增加值为25.62亿元；海洋生物制药和保健品业总产值为20.87亿元，增加值为6.63亿元；海洋电力和海水利用业总产值为421.32亿元，增加值为230.43亿元；海洋工程建筑业总产值为17.81亿元，增加值为6.36亿元；海洋信息服务业总产值为13.10亿元，增加值为3.41亿元；其他海洋产业的总产值为428.51亿元，增加值为112.55亿元。
2001年，海滨砂矿生产有所发展，全年完成砂矿产量154.59万吨，比上年增产24.26万吨；海滨砂矿工业总产值3.17亿元，比上年增长3.9%，增加值0.77万元。
