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雷达卡
发布报告的机构名称：日信证券
报告发布时间：2013.3
报告页数：42页
报告的文件格式：PDF
报告大小：2.11M
1. “京五”凸显自主电控领域核心研发能力缺乏 ...................................................................................... 5
2. 自主品牌高端化，电子电控设备是重要一环 ..................................................................................... 5
2.1 自主品牌高端化，电子电控设备是重要一环 ....................................................................................... 5
2.2 销量靠前车型电子电控设备装配情况 ................................................................................................... 6
3. 汽车中最核心的电控装置 ................................................................................................................ 14
3.1 ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元 ................................................................................. 14
3.2 方向盘下的助力转向系统 ..................................................................................................................... 15
3.2.1 机械液压助力简单稳定 ............................................................................................................... 15
3.2.2 电子液压助力有所进化 ............................................................................................................... 17
3.2.3 电动助力将成家用车助力 ........................................................................................................... 18
3.3 发动机可变气门正时/升程技术 ............................................................................................................ 21
3.3.1 可变气门正时技术 ....................................................................................................................... 22
3.3.2 可变气门升程技术 ....................................................................................................................... 22
4. 中端汽车中最受关注的电控装置 ..................................................................................................... 23
4.1 近年消费者关注逐渐增多的车辆稳定系统 ......................................................................................... 23
4.2 由车辆稳定系统延伸出的功能 ............................................................................................................. 26
4.2.1 电子差速锁 .................................................................................................................................. 26
4.2.2 自适应巡航 .................................................................................................................................. 26
4.2.3 间接式胎压监测 ........................................................................................................................... 27
4.2.4 坡道辅助/自动驻车...................................................................................................................... 28
4.2.4 陡坡缓降控制系统 ....................................................................................................................... 28
4.2.4 电子制动辅助系统 ....................................................................................................................... 29
5. 高端汽车中的电控装置—红旗官车必备 .......................................................................................... 30
5.1 车道偏离告警系统（LDW）与驾驶状态监测系统（LKP） ............................................................ 31
5.2 疲劳监测系统（BAWS） ..................................................................................................................... 32
5.3 碰撞缓解系统（CMS） ........................................................................................................................ 34
5.4 夜视系统（ANV） ............................................................................................................................... 34
5.5 车辆侧向盲区提示系统 ......................................................................................................................... 35
6. 投资建议：汽车消费升级看好电子电控设备 ................................................................................... 36
日信证券-汽车及零部件行业电子电控设备深度报告：“京五”汽车消费升级下的投资机会-130327.pdf
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