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[股票] 特斯拉---试着用思想来投资---投资实务版   [推广有奖]

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eros_zz 学生认证  发表于 2013-9-23 18:03:30 |AI写论文

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特斯拉---试着用思想来投资---投资实务版

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长期讨论专题-新能源汽车-投资实务版https://bbs.pinggu.org/thread-2641563-1-1.html

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特斯拉上周五(2013.9.20)收盘,站上180美元。国际投行分分上调其短期目标价格。短短一年时间股价已翻6倍,同时,用短短一年时间,颠覆全世界对于电动汽车10年不可能替代传统汽车的观点,电动车时代已近在眼前。人们说,马斯克(Elon Musk)与特斯拉像极了乔布斯(Steven Jobs)与苹果,现在对于整个行业关键在于,电动汽车能否想苹果一样走大众路线,让全世界人都用上电动汽车。还记得当年所有朋友同事都在用着诺基亚,然后听到一个叫苹果的手机,我非常不屑的认为,我这辈子不会去用触摸屏。然后诺基亚仿佛就从地球上消失了。然后苹果就成了“街机”。历史似乎又在重演。

请各位对特斯拉谈谈自己的想法并对其已经和将要对这个新能源汽车行业以及传统汽车的影响提出个人观点。

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关键词:投资实务 特斯拉 Investor 新能源汽车行业 thread 特斯拉

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回帖推荐

布羽 发表于72楼  查看完整内容

我想一件产品能不能带动整个行业的革新,关键还是在于产品本身能不能满足市场的需求。苹果之所以成功,是因为苹果手机本身具有一般手机不具有的强大功能,极大地满足了人们的需要。产品做好了,用户的习惯自然而然会跟着改变。汽车也一样,如果电动汽车真的具有巨大的优越性,没人会拒绝它,带动汽车产业的革新只就成了时间迟早的问题了。

yinshuici 发表于69楼  查看完整内容

最近去深圳那边,自习观察了下比亚迪的电动车,也和出租司机了解了情况。实际上比亚迪的电动车个头真不小,比一般的出租都要大一些。充电有普通充电和快速充电,跑一天基本没问题。坐着感觉噪音不大,但是内饰外形都比较粗糙,也许是比亚迪的设计人员审美问题吧。整个造作系统和近两年的那种小面的界面类似,很土……但即便很土,也很有现代感(不是特斯拉那种未来感)。现在最主要的电动车问题可能就是车位了,尤其对于北京。快速 ...

cbb5665512 发表于68楼  查看完整内容

特斯拉是技术革新与创造力的一个代表。保护环境节约能换,环保能源的应用,这对社会的发展与经济的可持续增长意义深远。但特拉斯所代表的新型能源技术们的突破关键在于技术能否广泛应用和普及,并把成本降低到与当前汽车相应的价格,才有取代的可能和优势。

shanghen10 发表于34楼  查看完整内容

从能源储量角度看,这种技术延伸出来的产品肯定会得到消费者的亲睐,这就是投资的一种保障。 但问题是,它的优势能持续多久,肯定会有其它技术同时出现。 有一个很有意思的观点是,现有汽车厂商其实早就着手研究这些新能源技术并且成就非凡,但是迫于现实情况,并没有多大动力应用而已,到特斯拉将市场的用户基础打扎实了,同时,资源储量达到一个临界点,我想,层出不穷的变化才真正显现出来。 如果这样看,特斯拉的投资(而不 ...

默默盒饭 发表于28楼  查看完整内容

特斯拉,看到他第一眼想到它完美的股票走势,以及Musk的高收入…… Elon Musk 董事会成员 职务:Chief Executive Officer, Product Architect and Chairman 男 本科 报酬:78150010 美元 截止日期:2013-04-17 对于这个的讨论,个人没啥好说的,预测不到的东西,只能从时间的推移来看了。关键在于两点: 1、Musk是否有乔布斯的水平。 2、电动车是否能接近传统能源汽车的性能及便捷度(主要指补给方面)。尽管特斯拉拥有能 ...

友联投资 发表于25楼  查看完整内容

接上! ----待续!字数太长!

友联投资 发表于24楼  查看完整内容

美国特斯拉(Tesla)公司目前比较受投资者关注,它的Tesla Model S电动轿车拍了记录宣传片,片子拍得充满科技感,也可以看出美国雄厚的机械制造基础和创新整合能力。 那么在电动轿车的制造方面,中国的新锐比亚迪公司实力是否也如股价般很强劲呢? 被广为吹捧的BYD在电池技术研发领域是否有如宣传?投资者如果追踪分析电动轿车业务也是一个迫切需要研究的课题。 有投资者指出: 比亚迪的技术路线从根子上早已被否定。他的技术是 ...

⊙辉 发表于21楼  查看完整内容

段永平曾专门买了一辆来研究它的前景,试了一个星期后把股票卖了,特斯拉的定位是高端汽车市场,它的价格可以买一辆豪车了,人们买苹果是因为他能给人们带来便利的体验,比其他手机更好的体验。人们花大价钱买车是为了买很好舒适性好的性能,如果特斯拉没有像奔驰宝马那样好的性能,价钱有那么高,它的市场在哪里?所以不看好它

wsyuanan 发表于20楼  查看完整内容

电动汽车应该要有一个准确的定位。取代传统汽车,个人感觉不太可能。电动汽车和传统汽车,就好像电动自行车和小型摩托车一样。虽然,电动自行车外观等已和小型摩托车差别不大,而且更为轻便,但是还会受到很多条件的制约,比如电池寿命,行驶速度等,所以还是有很多人更愿意选择传统的小型摩托车。所以,个人觉得,电动汽车的消费群体应该定位在,生活水平离消费传统汽车还有一定差距的人群。这样的话,打造耐用的电池而且要尽量降 ...

驿马书灯 发表于19楼  查看完整内容

Tesla创始人被誉为现实版的Tony Stark,足见业界对Tesla期望之高。曾看过一个片子,讲的就是Tesla的跑车,车型非常酷、速度也给力,俨然豪华跑车的感觉。当然电池技术如果能够更加成熟,成本降下来一些,前途不可限量啊。可以成为下一个“苹果手机”!

line_us 发表于18楼  查看完整内容

愚以为,新能源电动车将来逐步替代传统燃油动力车是大趋势。 但这个过程是漫长而曲折的,依赖于技术发展和市场开发, 单纯从特斯拉的股价观察,只不过是市场对新能源车的期待和热情的表现而已, 未来满大街跑的都是特斯拉吗,谁知道呢。

cjwtdby 发表于17楼  查看完整内容

从市场与经营管理的角度来看,苹果战略地预见到智能触屏手机浪潮的汹涌到来,同时依靠独特的APP生态网络及高端品质及品牌营销确立了其独一无二的产品竞争力,其股票价格波动基本反映公司价值的高速增长。至于特斯拉,电动汽车时代仍在较远的未来,突破性电池技术、大规模充电网络构建(至少在某个地区)、消费观念及追求理念的改变仍需很长时间来改变。虽然清洁环保以及石油资源的紧张枯竭是其发展的机会,但受前述因素的影响,短期 ...

heliao 发表于16楼  查看完整内容

如果石油价格居高不下,然后一直开采存量不断减少,那么从政策经济层面可以预见很多国家都会出大力推动电动车,何况现在电动车占用停车位小,这两个优势不言而喻是非常有吸引的

长风神舞 发表于15楼  查看完整内容

特斯拉是技术革新与创造力的一个代表,保护环境节省能源,使用环保能源,这对社会的发展与经济的可持续增长意义深远,然而技术当下也制约着其发展,充电技术的快速以及覆盖面的相对狭窄,使其不能够向大众化方向有力的发展,相应的配套技术有待普及,但是,从市场需求方面来看,特拉斯有很广阔的市场,鼓励深入讨论。

本帖被以下文库推荐

沙发
tcpq 发表于 2013-9-23 18:30:10
特斯拉也只能是苹果,价格摆在那儿呢,短期内除非电池技术突飞猛进,不然只能是叫好不叫座
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藤椅
QINGTIAN607 发表于 2013-9-24 08:37:33
顶起

板凳
yiweidon 发表于 2013-9-24 08:40:38
需要快速充电技术的革新,和大容量电池的技术突破(貌似苹果也要这样的技术)。关键是快速充电桩的建设,现在这样的充电桩也就在西海岸有一些,多的是维持LV到LA的路程。但是在东部和广大的中部,这样充电桩建设就很需要,不然用户体验肯定不好。
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威廉姆,要向世界展示實用主義,進攻性及冷靜的計算相結合的無堅不摧的力量。

报纸
zpf507 发表于 2013-9-24 08:47:01
kan   kan  kan  kan

地板
何妨一下楼 发表于 2013-9-24 09:04:04
技术突破是一方面,市场的有效性是另一方面。如果市场价格已经反映了若干年后特斯拉取得如今苹果地位所应有的价值,那么现在这只股票的投资价值就不那么大了。所以从投资的角度来看,也许我们需要先比较一下它的目标价格和现实价格(已经不低了),再做评论。
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7
dinghui588 发表于 2013-9-24 09:10:58

8
bingsa521 发表于 2013-9-24 09:24:16
管理层的思想和决策很重要,不能只是去效仿他人,要找到自己的核心竞争力,成为改革的的“乔布斯”。希望中国也出来多个“乔布斯”。

9
yger 在职认证  发表于 2013-9-24 09:58:18
不错

10
jonydepp 发表于 2013-9-24 10:17:40
看成了哥斯拉
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