反垄断有利于国内汽车厂商吗？

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       最近发改委接连处罚了几个国外知名汽车品牌。据新闻报道称：“对汽车业全面反垄断，是为了推动经营者主动遵守《反垄断法》，促进我国汽车经销和售后市场有效竞争，下大力气，从严规范，彻底整顿我国汽车市场经营秩序。”9月11日，一位发改委反垄断局权威人士对《华夏时报》记者表示，“我们有决心经过一到两年努力，恢复汽车市场竞争秩序。”      当前反垄断所引发的最直接效应无疑是汽车零部件甚至整车价格的下降，这对消费者来说是个好消息。但是，这对恢复汽车市场的竞争秩序真的能够发挥作用吗？国内汽车厂商真的能够从中受益吗？打个比方，假设现在国内汽车厂商一辆车卖10万，国外品牌卖50万，现实的情况是国内厂商的卖价虽低，却仍然处于劣势，也就是说，国内10万一辆的车卖得还不如国外50万一辆的车型。现在反垄断来了，国外品牌被迫降价表姿态，将售价从50万降为40万，国内品牌还是卖10万，卖不动的国内品牌还是那个价，但是卖得好的国外品牌又降价了，以后谁能够占据更高的市场份额呢？我所担心的是，反垄断非但不能在一到两年内恢复汽车市场的竞争秩序，反而拉大了国内厂商和国外厂商之间的差距，导致出现“强者更强，弱者更弱”的局面。
      这只是我个人一点粗浅的看法，不知道大家是怎么看待和解读汽车业的反垄断呢？抛砖引玉，欢迎拍玉哈～～

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关键词：反垄断 汽车厂 汽车零部件 汽车市场 有效竞争 汽车

这次的反垄断风潮有明显的指向性，君不见发改委敢拿国内的某些垄断企业开刀吗，同样是垄断，在我们这里还有理了，牛气的很。

仙潮 发表于 2014-9-13 20:47
这次的反垄断风潮有明显的指向性，君不见发改委敢拿国内的某些垄断企业开刀吗，同样是垄断，在我们这里还有 ...

是啊，两桶油还有电信行业都垄断了那么多年也没见啥动静。。。。。。我关注的是，像发改委这样为了自家孩子棒打别人的做法会不会反而毁了自家小孩的前途？

石曾化浪 发表于 2014-9-13 21:54
是啊，两桶油还有电信行业都垄断了那么多年也没见啥动静。。。。。。我关注的是，像发改委这样为了自家孩 ...

发改委和国资委都是穿一条裤子的。

这次反垄断目的是让价格降下来吧，国内企业不争气那也没办法了~

回眸明天 发表于 2014-9-15 09:20
这次反垄断目的是让价格降下来吧，国内企业不争气那也没办法了~

我倒是觉得让价格降下来可能只是其中一个目的，更重要的是通过打压国外厂商为国内品牌的发展争取时间，因为刚开始报道反垄断的时候很多媒体都在提一个背景，就是国内自主品牌的市场占有率逐年下滑。因此，反垄断的用意很可能并非只是降价。我很困惑的是，如果降价的国外品牌不是国内厂商所需的零部件供应商，那么反垄断所带来的国外品牌降价怎么能给国内厂商带来利好呢？本来就占优的竞争对手降价了，国内厂商的日子岂不是更加难过？！

石曾化浪 发表于 2014-9-15 19:52
我倒是觉得让价格降下来可能只是其中一个目的，更重要的是通过打压国外厂商为国内品牌的发展争取时间，因 ...

品牌车价格下来了 大家就更愿意买了，能够带来更大的压力吧？ 应该能够起到市场倒逼的作用吧，如果真的无可救药了，咱国还能够通过举国之力来弄几款不错的车吧（虽然不现实）~