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雷达卡
近日多次被问到拆分合并的发票尾差问题，让我发现这是一个一直存在而往往被人忽略的问题。特别是随着营改增试点的扩大，金税工程对全国的增值税发票都有了更严格的把控，故对于尾差有必要做个简单的介绍。
在会计人员心目中尾差是个金额不大，但占据做账时间而又必须调平的工作。有时甚至只是几分钱，系统会开不出票，给我们会计从业人员带来不可避免的工作量，就像一个小秤砣，体积虽小但一直如千斤般压在心上。尾差会在企业管理流程的很多种情况下产生，最繁琐的是发票拆分合并过程中的调整。
首先，什么是“尾差”?尾差是怎么产生的?“尾差”从字面解释就是末尾数字的差别，主要由于计算时四舍五入导致的误差。举例来说，单价计算采用小数点后精确5位，将所有单价相加后乘以税率得到的总价通常保留2位有效小数，故总价不等于每张发票金额相加的总额，这之间的误差就叫尾差。所以尾差并不是人为的计算错误，而是不同计算方法过程中产生的误差。
其次，为何要对发票进行拆分合并?最多的情况出于客户提出的开票需求，客户可能因为自身财务做账要求等多种原因需要将发票拆分合并。还有些企业的票额受限，则需要将订单拆分。或者发票明细超出8条而客户不同意附加清单，这种情况也许对发票进行拆分。
针对拆分合并产生的发票尾差，通常我会有这几种建议，第一：不含税单价小数点后取的位数越多，出现尾差情况的机会就越小。第二：按每张发票的金额除以税率，得到不含税价(也就是商品单价)，倒推出税金。再把各张发票的税金和不含税价加总来调平。第三：也是最省力的一个方法，就像我公司现在用的一个汉特解决方案，它在提供自动批量开票的过程中能根据实际需求自动进行无尾差拆分合并。
同时，税务局充分了解尾差是四舍五入的原因所产生，允许企业上报金额和金税系统存在不超过6分钱的差异。所以我提倡我们会计人员不用对尾差有太大的压力，掌握一些适当的计算方法。或者适时的借助外部专业的软件系统减轻工作压力。
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