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芜湖海关日前公布了一季度芜湖汽车出口数据。芜湖汽车出口1.5万辆，同比减少37.9%，价值7亿元人民币，下降39.4%。奇瑞则以出口汽车1.5万辆的数据跃居全国榜首。
海关方面分析说，受到国际局势动荡、汇率变化等影响，我市一季度汽车出口增势欠佳。其中，1月份出口0.7万辆，减少45%；2月份出口0.4万辆，减少28%；3月份出口0.5万辆，减少31.7%。
一般贸易占比进一步扩大。一季度，芜湖企业以一般贸易方式出口汽车1.1万辆，减少28.9%，占出口总量的73.3%，同比扩大了13.3个百分点；以加工贸易方式出口汽车0.4万辆，减少51.9%，占出口总量的26.7%。
从出口市场来看，仅对亚洲出口呈增长态势。一季度，我市汽车出口目的国有29个，主要集中在亚洲和拉丁美洲。其中，对亚洲出口汽车0.9万辆，增加15.3%，占出口总量的60%。
小轿车出口仍占主导地位。一季度，芜湖小轿车出口1.45万辆，减少32.2%，占比95.1%。单价4.6万元，上涨3.6%；小客车出口504辆，减少58.5%；货车出口193辆，减少73.9%。
在宏观外贸走势出现降幅的情况下，一季度奇瑞公司（包括其芜湖市内子公司）出口汽车1.5万辆，出口量位列全国第一。出口汽车价值达6.9亿元，下降39.8%，位列全国第五。此外，一季度我市汽车零部件出口2.4亿元，增长5.2%，其中奇瑞公司出口汽车零部件0.8亿元，增长42.4%。
海关相关负责人分析说，在整体出口市场低迷的情况下，出口车企应稳步保持与伊朗的汽车贸易。奇瑞汽车在2012年曾荣获伊朗“最佳汽车品牌”称号，为中国汽车在伊朗奠定了良好的口碑。一季度，芜湖汽车出口至伊朗0.8万辆，增加1倍，占汽车出口总量的53.3%。此外，我市出口企业应提升产品附加值及关键的技术含量，增强抵抗相关市场金融风险和通货膨胀的能力。要提前预警，转变出口战略。出口企业时刻关注出口市场国的经济、政治及其他可能性影响，做出具有前瞻性的战略研究。一方面积极采取保住市场份额、保持保有量、维持营销网络和售后服务体系等长期经营策略；另一方面通过推进市场多元化战略，化解局部市场风险。
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