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“中国装载机产能大约是年产42万台，而去年全球销量是16.7万台。就算全球都买中国生产的装载机，还余下大约25万台过剩产能。”英国工程机械咨询有限公司董事总经理菲利普在此间举行的全球工程机械技术高峰论坛上说。
挖掘机市场也面临相似的状况，即便全球的挖掘机都由中国来供给，也还余下12万台的过剩产能，“未来5年全球挖掘机年需求量可能不到6万台，而中国一家工厂在一个地点的产量就超过了这一数量”。“未来中国将有半数的工程机械企业面临倒闭或转产。”菲利普认为，今年全球工程机械市场销售不到高峰时的三分之一，且未来5年产销量依然将呈下滑态势。
存货高企、现金流困难、应收账款回收艰难、产能严重过剩，中国工程机械企业面临前所未有的挑战。
“当前工程机械行业持续低迷，今年1至4月统计的5种主要产品产量全部呈同比下降之势，其中铲土运输机械同比下降29.18%。”中国机械工业联合会执行副会长薛一平说，机械企业生产经营下行的压力依然较大，市场需求疲软的态势在短期内难以明显改善，结构调整产品升级任重道远。
“研究发现，在行业中有比较强的创新能力的企业，下滑得就不是很快;创新能力弱的，下滑就很快。”中国机电产品进出口商会副会长王贵清认为，产能过剩是相对的，有竞争力的产品、有竞争力的企业，产能是不会过剩的。
尽管国际国内市场都在下滑，但中国产品由于质优价廉，在国际市场上的份额仍在增加。王贵清提供的数据显示，中国工程机械2012年出口额增长高达53.8%，2013年下降了18.1%，去年同比也继续下降。
尽管出口量在下降，但中国工程机械在境外主要市场上的份额却持续上升，如美国从中国进口的工程机械占比从2012年的10.08%增长到12.02%、亚洲市场从43%增长到47%、非洲市场从12%增长到15%。
希望企业积极维护好海外经销网络，巩固拓展在海外市场的成果，同时加强技术革新和产品升级，争取在“一带一路”建设中赢得转机。
“目前柳工的出口量占产量的三分之一，未来我们要更加注重国际市场。”柳工董事长曾光安说，海外市场的发展为柳工发展树立了信心，“一带一路”战略是工程机械厂商的曙光。
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