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由正略专家团队撰写的《2015中国绿色城市发展研究报告》继第11期“探索期路径”后，本期为大家揭晓“发展期路径”。
正略新型城镇化研究中心认为，“发展期”绿色城市建设的关键在于：加强科学技术在绿色城市建设中的重要作用，加快产业结构调整与升级，尽快构建生态文明与“绿色文化”。
我们对北京、上海、广州、深圳4大城市在总得分及各个指标上进行了对比，排名从高到低分别为深圳第1位、广州第5位、上海第16位及北京第48位。上述城市均为中国五大城市群的核心城市，整体来说在城市绿色度方面居于全国前列。从三大维度指标看，上述城市在绿色环境维度得分相对较低，绿色技术维度得分相对较高，绿色空间维度得分居中。
1北京市人均道路面积偏低是拉低北京城市绿色度的最大短板，然后是人均绿地面积和PM2.5。北京要提升绿色度，一是要继续加大城市交通建设、改善目前的出行状况；二是继续加强城市绿化建设、提升绿化水平；三是严控大气污染排放、改善空气质量；四是严格控制人口规模，逐渐消除大城市病症状；五是北京还需在集约土地使用上有所提升，北京建设用地占市区面积比例只有12%，远低于国际标杆城市20-30%的水平；北京在绿色城市建设中最大的亮点是：单位GDP能耗得分全国第一，表明北京在经济发展的质量和科技实力方面居于全国领先地位。
2上海市人均道路面积的得分在四个城市中最低，表明作为中国第一大城市上海在城市道路交通建设上形势严峻，提升人均道路面积是提升城市绿色度的重要抓手。上海的建设用地占市区面积比例指标得分在四个城市中相对较低，但建设用地占市区面积比例达45%，远高于20%-30%的理想值，说明上海城市建设已过于拥挤，未来要严格地控制土地使用，防止城市建设给居民的生存空间和生态环境造成进一步的压力。
3广州市在城市绿色度居全国领先地位，在人均绿地面积指标上获得满分。广州的人均绿地面积达到了118平米，是北京的3倍以上。广州绿色城市建设最大的短板，和北京、上海一样是人均城市道路面积偏低。加大交通基础建设，是广州提升绿色度的关键途径。广州虽然人均绿地面积较大，但绿化覆盖率却相对较低，只有41%，广州在绿化植被覆盖范围、绿化质量上还需进一步提升。
4深圳市在全国160个城市绿色度评比中排在第一位，总得分显著高于排在第二位的厦门，是中国目前“最绿的城市”。深圳在人均绿地面积、人均城市用地面积和人均城市道路面积三个指标上获得满分。深圳的人均道路面积为37平米，是北京、上海的4倍以上，为广州的2倍以上，达到了西方发达城市30平米的标准；深圳作为中国的特区，在改革开放以来取得了巨大的经济、社会发展成就，已然成为中国绿色城市建设的标杆。深圳的绿色城市建设仍然有提升的空间，包括提升城市绿色覆盖率和改善空气质量等。【正略咨询：zlzxwx】
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