“在一个集体的、以生产资料公有为基础的社会中,生产者不交换自己的产品;用在产品上的劳动,在这里也不表现为这些产品的价值,不表现为这些产品所具有的某种物的属性”,相反,“个人的劳动……直接作为总劳动的组成部分存在着”。因此,所谓按劳分配,意味着个人“给予社会的,就是他个人的劳动量”,“他从社会领得一张凭证,证明他提供了多少劳动(扣除他为公共基金而进行的劳动),他根据这张凭证从社会储存中领得一份耗费同等劳动量的消费资料”。 于是,他以一定的劳动时间给予社会的劳动量,又以一定劳动产品即使用价值量的形式领回来。按劳分配意味着按照他给予的劳动量,领回别人用同等的劳动量生产出的个人消费品。
假设没有了交换,没有了货币,生产资料公有制,那么,个别劳动直接是均匀化、平均化的社会劳动,1小时个别劳动就等于1小时社会劳动。
而在私有制社会,在交换、货币、生产资料私有制的情况下,个别劳动并不直接等于社会劳动,1小时个别劳动不一定等于1小时社会劳动。
那么,在没有交换、没有货币、公有制的社会,按劳分配是这样:
总产品-总社会扣除(大体相当于私有制社会里面的再生产的总成本+总税收)=总的个人消费品
或者,
总产品的总劳动-相当于社会扣除的那部分劳动=总的相当于个人消费品的劳动。
在这里,显然,总劳动=总产品。马克思的意思,两者一致,一一对应,可以互换。
这个等式,当然也是成立的。有关说明证明,这里省略了。
那么,当核算出总的个人消费品,则各个劳动者按照各自的劳动时间,来按照比例分配这个总的个人消费品,1份个别劳动就领取1份个人消费品。
那么,以上2个环节,2个过程,就称为按劳分配。
那么,
第一,上述按劳分配,是外延意义上的。并不是内涵意义上的。
打比方说,现代的汽车都有司机,有方向盘。而马克思所说的未来汽车,那就没有司机,也没有方向盘了。
请问,什么叫汽车?
可见,马克思所说的汽车,是外延上的汽车,并不是内涵上的汽车。马克思在说一种未来的高级的发达的汽车,而已。那么,我们不能由此就说:只有未来的高级的发达的汽车,那才叫汽车。
第二,马克思所说的按劳分配,是在说产品,在说扣除,在说个人消费品等等。相应地,也是在说劳动,总劳动,个人的劳动,个人那份个人消费品上面的劳动,等等。无非是在说产品和劳动,这部分产品,那部分产品,这一些劳动,那一些劳动。并且,这种未来的时代,个人劳动直接是社会劳动,没有货币,没有交换。
同样,目前的人类社会,或者私有制社会,也仍旧是产品,仍旧是劳动,等等。仅仅不过,名称不同,数量不同。
例如说,私有制社会里面,有商品,不叫产品。例如说,私有制社会里面,个别劳动经过交换来取得在社会劳动里面的份额。例如说,私有制社会里面,劳动叫价值。马克思所说未来社会里面,劳动就叫劳动,不称呼为价值了。
其实一码事。
古代人类社会,有劳动,有产品,有分配。
近代人类社会,有劳动,有产品,有分配。
现代人类社会,有劳动,有产品,有分配。
未来高级发达的人类社会,照旧是劳动,产品,分配。
都是一码事。
那么,区别在哪里?
在现代资本主义社会,劳动、产品、分配,一是经过交换,二是经过劳资,各方不等,各人不同。
在现代社会主义社会,劳动、产品、分配,一是经过交换,二是经过劳资,各方不等,各人不同。
在未来高级发达的社会主义社会,劳动、产品、分配,直接按照各人劳动的量,获得同等的份额。各劳动量下,各人相同,没有各方了。
再换成同样的等式来看:
现代私人资本主义是:价值-成本=利润,其中,成本是再生产扣除和社会扣除,其中,利润归资本家,工资归劳动者。
现代国家资本主义是:价值-成本=利润,其中,成本是再生产扣除和社会扣除,其中,利润归国家,工资归劳动者。
现代社会主义是: 价值-成本=利润,其中,成本是再生产扣除和社会扣除,其中,利润归劳动者,工资归劳动者。
未来高级发达社会是:劳动-再生产扣除和社会扣除=个人消费品的那部分劳动。这就是换个名称而已。
以上,成本部分也有归属。就不说了。
私有制社会,张三号称老板。
公有制社会,张三号称先生。
未来发达社会,张三号称张三。
私有制社会,枪支叫凶器。
公有制社会,枪支叫武器。
未来高级发达社会,枪支叫玩具。
-----------共同的抽象是什么,共同的内涵是什么?是某男性人类,是某机器而已,而已。仅仅是名称的不同。
所以说,回归到资本论来看,不考虑未来高级发达的社会来看,仅仅考虑现代社会来看,
则什么叫按资分配?
就是资本家获得生产资料(的那部分劳动,或者那部分产品,或者那部分货币,下同),获得利润,而工人获得工资,国家获得税收。
则什么叫按劳分配?
就是公家获得生产资料,劳动者获得利润,且劳动者获得工资,国家获得税收。
那么,什么叫未来高级发达社会的理想化的按劳分配?
就是公家获得生产资料,劳动者获得个人消费品,公家获得社会扣除。


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