中投顾问发布的《2016-2020年中国互联网+汽车行业深度调研及投资前景预测报告》指出,汽车后市场可能的商业模式:以产品为中心到以客户为中心,从提供商品到提供解决方案。借鉴成熟汽车市场国家经验,新车销售利润占比将会逐步下降,汽车后市场将成为盈利关键环节。
未来可能的商业模式包括:1)以产品销售为起点,引入客户关系管理,在保养、美容、维修、置换、救援、装饰等较为分散的环节中获取尽量多的利润点。2)在满足车主显性需求的前提下,进一步挖掘车主隐形需求,典型如比价需求、上门服务需求等。3)汽车扮演的角色既是商品,有可能也是解决方案。综合考虑用户使用场景,为用户提供高效用车、分时租赁、车辆共享等服务。
汽车后市场触网,新商业模式方兴未艾。目前,基于PC+移动互联网技术,以途虎养车网(维修保养)、神州租车(租车)、PP租车(汽车共享)、优信拍(二手车拍卖)等为代表的后市场应用涌现,旨在解决后市场中存在的信息不对称、比价成本高的问题,以及提高资源匹配效率,优化客户体验。互联网与汽车后市场加速融合,基于互联网出现的应用包括:O2O模式的上门保养/上门维修、汽车配件在线交易、二手车线上平台交易、共享用车、基于UBI的汽车保费设计等。


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