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中投顾问在《2016-2020年中国植保无人机行业深度调研及投资前景预测报告》提到，20世纪50年代，我国开始开展航空施药技术的研究和应用，2004年由科技部863计划、农业部南京农机化所等开始对无人机植保进行研究和推广；2007年我国第一架工程型植保无人直升机的产业化探索；近两年全国范围内的推广试用。
近年来随着民用无人机的发展，植保无人机也开始“飞”入寻常百姓家。随着土地流转规模的扩大，我国植保无人机产业存在着近千亿元的潜在市场。虽然国内植保无人机发展前景可观，但目前发展仍面临诸多障碍。
一、植保无人机价格令人望而却步
价格是当前阻碍绝大多数农业大户使用植保无人机的关键因素之一。目前，国内多数省份尤其是在农业规模化生产条件较好的北方平原地区，植保无人机开始尝试使用，但是能够享受到“农机补贴”的省份却寥寥无几，一些潜在客户面对高额价格望而却步。国内植保无人机制造商多达100余家，其产品价格参差不齐，但基本保持在5万至20万不等。
为此，农业人士希望政府在机械购置上给予补贴；植保无人机企业则希望政府在资金和场地、税收等方面予以更多支持。
二、植保无人机配套服务滞后
目前我国植保无人机在实际应用中存在一大瓶颈，“行业实力不均，配套服务不足”。首先，近年来民用无人机逐渐兴起，全国各地均有植保无人机制造企业，但相关配套的产业链分布地区不均，因而农户在植保无人机使用过程中如遇到产品部件损毁等问题，不能及时得到维修或者是维修时间成本很高。其次，植保无人机保险服务近年刚刚兴起，不像汽车行业保险业务那样成熟，还需要不断完善。
三、行业标准不完善
我国植保无人机产业已经起步，但是目前业内并无明确的行业标准，包括无人机自身技术、性能标准和植保标准。这就使得无人机企业鱼目混杂，同时政府也无法出台确切的支持和扶持政策。目前我国明确出台有关民用无人机相关技术标准的省份屈指可数，仅有深圳对于各种业务类型的民用无人机制定了较为完备的标准体系。
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