【研报】民用工程无人机行业 – 只待政策东风(29页）

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我国具备发展农林植保无人机基础。 从纬度、地块形态来看，我国和日本的农田状况相似， 从作物类型来看，我国和日本都大面积种植水稻，因此，使用无人直升机是必然的。对中国植保无人机而言，既要达到一定的载药量和滞空时间，以满足中国田地间作业经济的需求，同时还要满足复杂地况的起降，包括复杂的田埂、沟渠、树林带、田间电线等地况。现阶段比较实际的机型是载药量 10~15kg 的、起飞质量在 35kg 左右的工程型油动无人机。

政策+成本共推工程无人机千亿蓝海。 我国目前正在部分城市进行真高 1000 米以下空域管理改革试点，力争 2015 年全国推开。 我国耕地森林幅员辽阔，仅以土地流转的 5.9 亿亩来计算，单凭一项喷洒业务，如果每年喷洒 5 次，每亩作业 20 元钱，每年就将贡献超过 600 亿元的作业收入，而按照我国 18 亿亩耕地红线测算，我国农林植保无人机作业市场空间超过千亿。
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