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○国内首个商业化运营加氢站启用氢燃料电池汽车迎风口
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人民*网9月6日报道，科技*部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式将于7日举行，项目首期计划投入17-20辆氢能公交车、20-30辆氢能中型客车以及70-80辆氢能物流车参与商业化示范运行，国内首座完全商业化运营的加氢站将投入使用。佛山在国内氢能源汽车商用领域步伐领先，已在佛山（云浮）产业转移工业园引进巴拉德技术建成国内首条商业化燃料电池电堆生产线，所产客车于去年9月用于全国首条氢能源城市公交车示范线路。
业内认为，相较锂电汽车，氢燃料电池汽车具有燃料加注快、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点，在客车、卡车等商用领域优势明显，是新能源汽车发展的终极目标，受到国家政*策大力扶持。根据新能源补贴新政，纯电动补贴逐步退坡，但燃料电池汽车补贴在2020年前保持不变，大中型客货车达50万元/台。商业化进程加快，氢能源电池汽车将迎来风口。
大洋电机（002249）是巴拉德最大单一股东，今年2月公司与巴拉德签署燃料电池模块组装框架协议，加快国内氢燃料电池业务布局；
雪人股份（002639）深度布局燃料电池电堆+空气循环系统。

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关键词：燃料电池汽车 燃料电池 氢燃料 商业化 新能源汽车