众筹的资金对于车商来说门槛低、放款快、利用率高,属于杠杆资金的一种。
既然是杠杆资金,那么成本高点、给投资人分红多点自然也无可厚非。
但是,在目前汽车众筹专注于二手车市场的前提下,如果走批发渠道,车的利润会很薄;如果走零售渠道,车的销售周期则会很长。
因此,综合来看,那些周期在20天左右(周期符合批发),收益却超过50%(利润符合零售)的平台,你们真的没用猫腻吗?
当投资人要求平台证明投资的这辆车真实存在时,平台经常以各种理由拒绝。
去现场考察,平台说要查的车不在这;通过线上询问,平台说调取资料很麻烦。
项目的真实不管对于P2P也好,还是众筹也好,都是生命线,而且让车辆时刻可查,让项目时刻透明,其实并不是什么难事(要不然租车的都要去喝西北风了)。
当你质疑一个平台的项目真实性的时候,如果平台吞吞吐吐、遮遮掩掩,对找不到车辆找各种借口,那么可以肯定,这个平台有问题。