拆开一台奇瑞瑞虎5X，看到防撞梁才明白奇瑞和吉利谁才是国产老大

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奇瑞在今年的时候上市了全新的小型SUV瑞虎5X ,这也是奇瑞在SUV市场全面发力的开山之作，在上市的第一个月销量就突破了1万台，由此可见人们对切瑞的SUV还是非常上心的，加上现在ruihu8的热卖，奇瑞可以说在SUV市场的表现十分让人意外。

近日，小编在表哥的修理厂看到一台撞坏的奇瑞瑞虎5X，拆开一台奇瑞瑞虎5X ，看到前后防撞梁才明白奇瑞和吉利谁才是国产车老大。根据了解，这台瑞虎 5X是在行驶的时候撞到了一辆横向行驶的公交车上。

从图上可以看到，奇瑞瑞虎5X的车头基本上说是报废了，前保险杠完全脱落，前机盖版也是完全变形，水箱破裂流了一地的防冻液，好在A柱没有变形，奇瑞的笼式车身还是很给力的

这是奇瑞瑞虎5X的钱防撞钢梁，吸能盒的块头虽然比较小，但链接吸能盒的纵梁非常的宽大，差不多有20厘米宽，看上去非常的厚实。而防撞钢梁也是采用一体冲压成型，厚度也有3mm左右，这样的厚度还是非常实在的。

这就是瑞虎5X的后防撞杠钢梁，因为车身较短的缘故所以没有加装吸能缓冲盒，这也是瑞虎5X一直被吐槽的地方。但仔细看的话，奇瑞瑞虎5X的防撞钢梁和塑料的保险杠离的非常近，这样就能保证在碰撞的时候防撞钢梁率先受力，而不是保险杠，加上奇瑞比较可靠的车身结构，所以节省下吸能盒 的空间正好使车内的空间更加宽敞

点评：奇瑞和吉利可以说是国产车中的老对手了，而吉利近两年无论是新车数量还是销量都遥遥领先奇瑞汽车的，但吉利在安全性上和奇瑞还是有点差距的，尤其是车身用料上，奇瑞的热成型钢和笼式车身一直都是标配，看完后大家也明白奇瑞和吉利谁才是最良心的国产车了吧

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关键词：冲压成型 奇瑞汽车 车身结构 保险杠 国产车

来自：汽车之友