[产业发展] 物流业信息三则 [推广有奖]

物流信息化建设大提速

【原文出处】现代物流报

【原刊地名】石家庄

【原刊期号】201042


【摘 要 题】物流资讯

【正 文】

    近来，国家对物流信息化的支持力度不断加大。专门针对物流信息化制定了相关政策，比如即将出台的《物流信息化发展规划》，以及工信部正在开展的物流信息化典型发现和试点示范工作。这些政策和措施，都为物流信息化提供了良好的发展环境。

    物流信息化市场虽然目前还不够规范，但是且与物流信息化建设却已经到了一定的发展阶段。博科将国内物流信息化市场分为四种类型，每种类型市场对信息化也表现出了不同层次的需求。第一类是以中石油、中石化、中远洋等为代表的特大型企业；第二类市场是以嘉里大通、荣庆等为代表的中大型物流企业；第三类是小型企业，这类市场不是以企业为主导，也不是以软件厂商为驱动，而是以**为主导，走平台化路线，通过购买**提供的通用软件推动自身信息化建设；第四类是以逆向物流、第四方物流企业等为代表的特殊物流企业，这类企业更多关注的是企业物流本身的横向联合。

    物流信息化需求的升温，带动了行业的迅速发展。但从另一方面讲，这也催生了一次行业的洗牌。北京爱创科技股份有限公司（下称爱创）总经理谢朝晖告诉记者，目前许多外资企业想要，或者正在进入中国物流信息化领域，爱创本身也在考虑相关的购并计划。而国家政策的支持，也会给物流信息化行业洗牌带来一定的推波助澜作用。

    无论是外企进入、龙头企业购并，还是政策扶持，物流信息化行业整合都势在必行。中物联副会长戴定一也表达了类似的观点。他认为，为了更好地支撑物流业的发展，当前物流信息化行业要改变多头竞争、无序竞争的状态，逐步形成技术标准，形成能够对中小企业具有协调、组织、引导作用的龙头企业；IT供应商也应该要进入专业领域，锁定一两个领域深入进去，以满足客户越来越多的个性化需求，同时形成特色、谋求自身的发展。（张艳）

对中国物流调查研究的六大发现

【原文出处】中欧商业评论

【原刊地名】沪

【原刊期号】20103

【摘 要 题】物流资讯

【正 文】

    为了深入了解中国企业的物流与供应链现状，同济大学全球供应链管理教席与科尔尼公司共同组织了“2009年中国企业物流调查”，其运作方式、调查内容以及分析方法等方面与欧洲物流协会近期在欧洲施行的物流调查尽量保持一致性。近100家在中国运营的企业参与了本次调查，来自六个不同的行业，涵盖了大、中、小型企业，也包括外资、国企和民营各种类型的公司。结果显示，虽然在中国的企业在供应链管理上仍与最佳实践存在着差距，但某些方面已经接军乐在欧洲的企业。本次报告的主要成果在于发现了中国物流行业“玻璃杯半满状态”的六大关键问题，其中包括：

    第一，随着企业把供应链管理提高到战略层面，供应链管理将愈显重要。欧洲和中国的企业都有这种趋势，然而在中国企业的供应链部门比欧洲同行有着更为宽泛的职责；

    第二，供应链管理与企业战略存在脱节。虽然大多数企业采用了“高成本高价值”的产品与供应链战略，但供应链的收益还是主要体现在成本管控上。

    第三，很多企业的供应链已经延伸到海外，但因为缺乏与供应商和客户的协作，只有不到20%的企业能够完全满足客户的要求。

    第四，与供应商和客户之间缺乏写作，将给企业摆脱传统的、靠累积库存来满足市场需求的库存管理方式埋下隐患。

    第五，采用“高成本高价值”产品和供应链战略的企业，在外包业务程度上比采用低成本战略的企业要少50%，主要因为外部供应市场还不够成熟，无法达到企业预期的服务质量。

    第六，尽管在管理上存在各种挑战，中国企业总体上对将来供应链的成本前景比较乐观，主要因为企业能够看到内部管理上的改进机会，机会多数集中在传统的供应链管理领域上，如仓储管理，库存管理和物流管理等。（林莲云等）