上海通用从上个月的第一名落到了第三名的位置,一汽大众和上海大众依然稳居前三位,并且从后两位变成了前两位,不过整体销量都比上个月有所降低。东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田紧随其后,保持不错的位置。吉利与奇瑞的位置进行了调换,但是总的位置并没有变化,还是第八位、第九位,销售业绩高于长安福特这一点令人欣喜。[/url][url=http://car.auto.ifeng.com/brand/10007]比亚迪与上个月一样,依然未能出现在前十名的榜单中。
2012年4月轿车销量厂家排名 | ||||
排名 | 厂家 | 4月销量(万辆) | 3月销量(万辆) | 2012累计销量(万辆) |
1 | 一汽大众 | 10.51 | 10.53 | 42.58 |
2 | 上海大众 | 9.43 | 10.18 | 36.68 |
3 | 上海通用 | 8.95 | 9.09 | 32.56 |
4 | 东风日产 | 5.99 | 6.73 | 23.75 |
5 | 北京现代 | 5.57 | 5.2 | 21 |
6 | 长安福特 | 4.26 | 4.29 | 16.05 |
7 | 一汽丰田 | 3.77 | 4.07 | 14.66 |
8 | 吉利 | 3.61 | 4.01 | 13.77 |
9 | 奇瑞 | 3.44 | 3.99 | 13.43 |
10 | 神龙汽车 | 3.32 | 3.6 | 12.63 |
制表:凤凰网汽车 |
国别方面,自主品牌依然是销量第一,并且能够与位居第二名的德系车型拉开较大的距离,销量优势非常明显。外资品牌中,德系品牌由于日系品牌拥有较高的销售成绩。日系品牌相比上个月的第二名有所滑落,在四月份位居第三名,与德系品牌存在1万多台的销售差距。
2012年4月销量国别排名 | ||||
排名 | 国别 | 4月销量(万辆) | 3月销量(万辆) | 2012累计销量(万辆) |
1 | 自主 | 51.99 | 60.36 | 213.77 |
2 | 德系 | 20.06 | 23.26 | 82.62 |
3 | 日系 | 18.46 | 27.79 | 89.17 |
4 | 美系 | 13.29 | 14.32 | 55.24 |
5 | 韩系 | 8.44 | 10.20 | 33.42 |
6 | 法系 | 3.32 | 4.07 | 14.21 |
制表:凤凰网汽车 |
微型车:奔奔降幅明显/QQ依然领衔
奇瑞QQ似乎是常胜将军,在微型轿车销量排行榜的冠军宝座上已经盘踞了很长时间了,4月它又一次夺得桂冠,这一点毫无悬念。奔奔迷你从3月份的第二名落到了4月份的第六名,差距还是非常大的,第二名的位置在4月份被比亚迪F0所取代。第三名是长安铃木新奥拓,这与三月份保持一致,新奥拓4446台的月销量相比3月略有下降。