10年内互联网汽车颠覆传统汽车业的可能性到底有多大?

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  2015年7月26日下午,游侠电动在北京发布了一款名为游侠X的电动跑车。一时间,赞许者有之,质疑者亦有之。游侠电动作为一个只有四十余人的团队,却在482天的时间里造出了一辆性能可比肩特斯拉的电动跑车,这不得不 ...
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10年内互联网汽车颠覆传统汽车业的可能性到底有多大?

  2015年7月26日下午,游侠电动在北京发布了一款名为游侠X的电动跑车。一时间,赞许者有之,质疑者亦有之。游侠电动作为一个只有四十余人的团队,却在482天的时间里造出了一辆性能可比肩特斯拉的电动跑车,这不得不说是一个奇迹。然而,质疑之声逐渐盖过了喝彩声,游侠电动的整个团队都面临着巨大的挑战。

  在此,笔者并非想质疑“游侠X”,或为其站脚助威,而是想讨论一个更加宏大的议题。随着越来越多的互联网企业已经或计划进入汽车领域,经历了百余年的传统汽车业或将迎接一个百年未有的大变局。

  何为互联网汽车

  在2014年7月23日,上汽集团(600104)和阿里巴巴集团共同签署了战略合作协议,双方将共同打造面向未来的互联网汽车及其生态圈。这项合作使“互联网汽车”的概念走进了人们的视野。尤其是特斯拉的卓越性能和对互联网思维的应用,让人们看到了互联网技术为传统汽车制造技术所带来的巨大变革。从而令国人十分期待上汽和阿里欲合作生产的“互联网汽车”可以成为中国版的特斯拉,甚至具有超越特斯拉的表现。目前,所谓的“互联网汽车”在业内还没有一个统一的概念,但可以从上汽与阿里的合作内容中看到所谓“ ...



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