回想数年前首批拿下交强险牌照时的意气风发，国内最大的外商独资财产保险公司--美亚保险暂停旗下车险业务的消息来得有些突然！

　　实际上，上周末，关于美亚保险暂停车险业务的消息即在业内流传开来。而在昨日(9月21日)，记者也从美亚保险官方证实了这一消息。

　　对此，某险企的徐先生在与《每日经济新闻》记者交流时表示，外资保险公司做车险后就会发现其成本很高，基本上都是亏损的。同时，与中资险企相比，外资并无优势。特别是现在国家启动车险费率改革之后，保费呈现整体下降趋势，所以有公司收缩战线并不稀奇。

　　将更专注跨境业务

　　在国内财险市场，车险业务普遍被视为是一块肥肉--虽然难盈利，但上量快。因此，车险成为了各路险企的"兵家必争之地"！数据显示，大多数中国财险公司70%至80%的业务收入都来自车险。

　　不过，对于外资财险公司而言，由于前几年不能经营法定的交强险业务，导致商业车险业务难以开展，因此起步较晚。直到2012年5月，我国正式向外资保险公司开放交强险市场，外资财险公司才得以大举进军商业车险领域。

　　2012年7月11日，作为当时国内最大外资财险公司的 ...

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