联手投资LNG运输船 三大航运央企资源合作加深

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 几大航运企业在重组传闻不断发酵之际,最近却因“LNG”船舶而意外联手。  21日晚间,招商轮船(601872,SH)发布公告称,因公司下属合营公司中国液化天然气运输(控股)有限公司(以下简称CLNG)投资亚马尔项目新 ...
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联手投资LNG运输船 三大航运央企资源合作加深

 几大航运企业在重组传闻不断发酵之际,最近却因“LNG”船舶而意外联手。

  21日晚间,招商轮船(601872,SH)发布公告称,因公司下属合营公司中国液化天然气运输(控股)有限公司(以下简称CLNG)投资亚马尔项目新增5艘北极型LNG运输船舶需要,公司董事会同意对CLNG提供股东资本金出资。

  招商轮船表示,近期CLNG就亚马尔后续5艘北极型LNG船舶项目与具有北极航行资质的希腊船东Dynagas以及中外运航运有限公司初步达成一致意见。Dynagas、CLNG与中外运航运有限公司拟以49%、25.5%、25.5%的股份比例共同投资亚马尔项目后续5艘北极型LNG船舶。

  业内分析人士对《每日经济新闻》记者表示,招商轮船本身就是能源运输企业,LNG又是今后能源运输乃至整个航运的一个重要增长点,此次增投并不奇怪。此次引入中外运航运拓展LNG合作也传递出一个信号,即不同企业之间的专业化船队资源整合与合作是个趋势。

  LNG运输前景向好

  招商轮船称,经测算,5艘北极型LNG船舶总造价约为158765万美元,其中15%为股东出资及相关费用合计29653万美元。根据 ...



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