近日，保监会副主席陈文辉出席了2015保险保障基金（北京）论坛并讲话，论坛中，陈文辉对车险为主的产险市场所存在的风险提出了警告；此外，最近出炉的多份报告对车险的唱衰以及美亚退出中国车险业务都让车险未来的发展蒙上了一层阴影。

　　汽车销量4年来首现负增长 拖累产险发展后劲乏力

　　陈文辉在保险保障论坛上表示，4月以来汽车销量出现近年来罕见的负增长，导致6月份车险增速下滑至8.7%，创近两年来最低月度保费增速。由于车险在产险业务中的占比在75%左右，可能直接影响整个产险行业的发展后劲。

　　与此同时，车险费率改革后，局部竞争不理性的情况继续存在，传统保险风险加大。6月份试点以来，行业整体实际保费折扣率为70%，比保险公司预估水平低2.3个百分点。部分公司以低折扣率的手段非理性参与市场竞争，部分公司业务增长乏力时仍惯用高费用、低价格的方式来拉动业务增长。

　　车险盈利问题重重 险企承保能力亟待提高

　　OK保险网注意到，近期，中国保险保障基金公司发布的《中国保险业风险评估报告2015》显示，我国的产险行业，主要为车险面临着车险增长模式和盈利水平遭遇挑战、满期给付和退保突出等问题；同 ...

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