别让"无车日"成为年复一年的表演秀

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  9月22日是世界无车日,"无车日"的杭州,上午的街景可以这样描述:早高峰提早拥堵,公交、地铁比平常更堵,电动车自行车出行比平时更多;8时30分后,管制区成为公交车、出租车的天下,马路空得像春节期间。虽然马 ...
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别让"无车日"成为年复一年的表演秀

  9月22日是世界无车日,"无车日"的杭州,上午的街景可以这样描述:早高峰提早拥堵,公交、地铁比平常更堵,电动车自行车出行比平时更多;8时30分后,管制区成为公交车、出租车的天下,马路空得像春节期间。虽然马路空旷的场景让人赏心悦目,但是对很多上班族来说,"无车日"的通勤是令人烦恼的事情,需要耗费更多的时间和精力来应对。

  在空气质量不甚理想、雾霾天数不断增多的大背景下,"无车日"活动的存在,以及其背后所宣扬的绿色低碳理念,无疑是恰逢其时的,初衷也值得肯定。而每年,不少地方也都会尽最大的努力去宣传"无车日"的相关理念,并对市民提出种种要求,甚至一些领导干部自己,也会在这一天远离公务车,坐上公交车……而市民,也从一开始的新鲜感到如今的习以为常,因为每一年的"无车日",其剧本似乎都是一样的。

  本来,"无车日"的理念很好,但现在,"无车日" ...



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