观察家
伴随着制造业整体水平的上升,中国大飞机制造水平也在不断提高,中国已经实现了从积极寻求与国际大牌公司合作,到国际大牌公司竞相与中国合作的转变。
据报道,习近平主席访美期间,中美双方签署了“737完成及交付中心”迁往中国内地的协议。虽然知情者透露,在中国内地加工的半成品“绿飞机”不涉及客机核心技术,但一向对中国实施严格技术封锁的美国做出这一决定,还是引起了国际社会的高度关注。
所谓“绿飞机”是指完成总装、可安全飞行,但未安装内设和喷漆的飞机“壳”,因喷上防腐绿漆而得名。而交付中心就是对“绿飞机”进行客舱安装、外部喷漆,然后交付客户。这是波音飞机制造链的最后一环,并未涉及核心技术,但美国让中国在更大范围内参与到日渐全球化的民航制造业中,表明在大飞机制造领域,美国对中国的严苛技术封锁,已经出现松动迹象。
美国允许在中国内地设立集各种高端技术于一身的民用大型客 ...
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