"油轮囤油":贸易巨头的"无风险套利"游戏

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9月初,在阳光明媚的加勒比海上,一艘巨轮吸引了人们的注意。这艘中型油轮载满北海原油,驶往加勒比圣卢西亚岛。彭博社油轮追踪系统显示,这艘油轮很可能是贸易巨头嘉能可租用的,在圣卢西亚岛唯一的石油终端上,一场 ...
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"油轮囤油":贸易巨头的"无风险套利"游戏

9月初,在阳光明媚的加勒比海上,一艘巨轮吸引了人们的注意。这艘中型油轮载满北海原油,驶往加勒比圣卢西亚岛。彭博社油轮追踪系统显示,这艘油轮很可能是贸易巨头嘉能可租用的,在圣卢西亚岛唯一的石油终端上,一场简单的赚钱游戏或许正在上演——囤油。

在业内称作升水 的市场状况下,一种大宗商品的现货价格比未来交割价格低。此时,囤油是贸易商们屡试不爽的赚钱手法——以当前低廉的价格买进原油,囤积原油,然后卖出未来交割的期货合约,借此锁定利润。

这是赚钱最容易的途径之一,从交易的角度看也很有意思:维托尔、嘉能可和托克等大型石油交易商因此获得反周期的利润来源。 《华尔街日报(博客,微博)》援引休斯顿大学金融教授CraigPirrong的话表示。

的确,从圣卢西亚到南非,再到荷兰鹿特丹,贸易商们到处寻找这种获利机会。媒体报道显示,不仅是嘉能可,其竞争对手维托尔早在8月25日就将一艘装满尼日利亚石油的超大型油轮发往南非萨尔达尼亚海湾。

其实,囤积原油以待未来抛售的盈利模式并非新鲜事。上一轮贸易商积极囤油出现在2009年,当时油价持续大幅回落后出现了难得的套利机会,那时7 ...



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