库存恶化倒逼车企求援电商大数据　　

　　截至目前，国际、国内各路车企的销售数据进一步确认了汽车行业高增长时代的结束，而在高增长时代所建立的庞大产能，则一步步加剧着车企和经销商的库存压力。

　　数据显示，今年前8个月，北京累计交易新车315400辆，同比去年的352400辆下降10.5%，车企库存已经连续10个月超过50%。在这种情况下，车企和经销商展开全面自救，其中大幅降价成为“饮鸩止渴”的主要手段。不过，在业界人士看来，要想真正缓解车企高库存及逼迫经销商的问题，必须彻底改变长期以来“以产定销”的模式，变为“以销定产”。　　

　　以销定产互联网汽车亮相

　　9月29日，长安汽车与汽车之家联手宣布，将于10月1日正式推出国内首款互联网汽车。据悉，该款车型除了具备大量网络元素之外，还将首次只走线上渠道，并实行“以销 ...

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