面对低迷的车市、激烈的市场竞争，再加上新近的大众排放门事件打击，不少汽车厂家和经销商铆足了劲，想利用国庆大型车展多少挽回些颓势。但市场 的事终究市场说了算，在巨额参展成本和大幅度优惠的力度下，消费者似乎仍不给面子。面对采访，多家汽车销售商不愿多言，并感叹赚人气没见财气。

不玩奢华概念走实用路线

美女、豪车、科技……每逢大型车展，这三个元素必不可少。在今年的国庆车展中，虽然车模依旧，参展厂家动用的科技元素也不少，但概念性豪车明显少了很多，各展台标新立异的现场似乎更是为了突出实用至上的原则。而谈到实用，大概亲民的价格才最吸引眼球。

"市场不行还能有什么办法，只能是不断'放价'呗！"采访中，多家汽车销售商都把价格让利看成最大的法宝。记者在车展现场观摩两天发现，不管是 A级车还是C级车、无论国产还是纯进口、小众车型也好还是吃香的SUV，价格都有大几千到几万的让利幅度。不仅不少高端品牌放下身段，连一向价格坚挺拿不 到现车的大众也开始低头了。

一款奔驰车型在享受现金优惠后，售价只要二十几万，如果消费者选择按揭，价格还可以商量。" ...

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