青岛森麒麟轮胎有限公司偌大的厂房里难见人影，一台台无人搬运叉车携带着一卷卷原料自如地穿行，密炼、压出、成型、硫化……在厂房的另一头，自动分拣系统则将成品轮胎分门别类地送去监测，再由机械手按照规格整整齐齐地码放在一起。将繁杂的生产工序串联在一起的，是原料上的RFID电子标签和轮胎上的条码，数据就是设备和设备之间无声的语言。

　　森麒麟公司总经理林奕龙表示，这条年产500万条半钢子午线轮胎的生产线只有273名工人，而传统生产线需要800多人。“工人少了，但生产效率却提高了。相比传统生产线只有60%多的设备利用率，我们可以超过80%。”

　　在《经济日报》记者对青岛工业企业的走访中，像森麒麟车间这样“高大上”的场面屡见不鲜，这其中既有产能名列国内前茅的大企业，也有名不见经传的中小企业。在青岛市经济和信息化委员会主任项阳青看来，互联网工业是青岛工业转型发展的根本出路，“青岛的互联网工业落脚点在智能制造，数据驱动是智能制造的关键，这才能带来基于互联网思维下的全生命周期创新。”

　　作为工业产值近17000亿元的工业大市，青岛存量工业的贡献率高达94%，这也让青岛关于互联网工业的实 ...

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