“救市”政策助黄金周升温

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  无论1.6升及以下排量车型购置税减半的政策属于“政策救市”还是“产业调整”,至少从国庆小长假的车市反应来看,市场已经热了起来。  国庆节前夕,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议抛出政策红包:除了宣 ...
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“救市”政策助黄金周升温

  无论1.6升及以下排量车型购置税减半的政策属于“政策救市”还是“产业调整”,至少从国庆小长假的车市反应来看,市场已经热了起来。

  国庆节前夕,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议抛出政策红包:除了宣布各地不得对新能源汽车实行限行、限购,到2017年全国基本淘汰黄标车之外,从2015年10月1日到2016年12月31日,购买1.6升及以下排量乘用车将实施减半征收车辆购置税。

  对小排量车型征收的购置税减半,也被认为是今年以来汽车行业迎来的力度最大的优惠政策。对于今年以来始终未能摆脱车市疲态的汽车行业来说,可谓久旱逢甘霖。

  市场升温

  “仅在十一的第一天,销量增长就达到71.4%。”北辰亚市副总经理颜景辉告诉《华夏时报》记者,今年十一期间亚市客流增加、销量增长都较为明显,在今年整体增幅大幅放缓的情况下,超越了去年同期。“国庆七天长假交易量累计同比增长15.83%,购置税等利好政策对小排量汽车销量的增长起到了一定的刺激作用。”亚市数据显示,节日期间1.6L及以下进口车同比增长1倍,2.1L-2.5L同比增长20%,3.1L以上排量进口车同比增长33%。

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