前两天，美团与大众点评合并之时，微信公号“叔的刀法”对于两家公司老板的内部邮件进行了一次文本分析，从遣词造句的微小差别中，发掘出在合并过程中美团占据强势地位的信息，并预测接下来的人事变动方向也会照此发展。(点击底部阅读原文，看大叔如何解剖。)

　　棱镜君看完大叔有如庖丁解牛的刀法之后，也有些手痒痒，决定东施效颦，小试牛刀，也来分析分析今天三大专车公司，是如何回应交通部有关专车的新规的，从他们的文本中，又能看出哪些差别？

　　交通运输部今日颁发的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，虽然只是个征求意见稿，但在“有形的手”如此“有型”的贵国，手指头动一动，做企业的就得累死累活，有喜有忧。这不，最先劳累的就是三大专车公司的公关部，立刻就掏出了此前肯定经过反复讨论、几易其稿的回应，这些回应中，也饱含着公司对于交通部这位专车市场“裁判员”的态度。

　　在体育比赛中，运动员当然可以向裁判员表达意见，但表达意见的姿势，这可是一门技术活儿。君不见，1996年“大虫”罗德曼一头撞向裁判，结果立刻被驱逐出场；那么，不用暴力，我微笑着鼓掌不行么？你瞧，2005年，曼联的鲁小胖就这么冲着裁 ...

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