北京现代常务副总经理刘智丰笃信，成都会一直是北京现代的“福地”。所以，这一次，北京现代全新途胜仍选择留在成都上市并公布售价。而在此之前，北京现代旗下的两款畅销新车名图和ix25都选择在成都做量产新车的首发亮相，最终这两款新车上市后都成为合资公司销量的支柱车型。

　　刘智丰希望，同样选择在成都上市的全新途胜，可以延续名图和ix25气贯长虹的销量业绩。在市场环境愈发严峻，竞争对手将价格战打成“肉搏战”的当下，北京现代需要更多起中流砥柱作用的支柱车型，而全新途胜就被寄予厚望。在新车发布价格前两个小时，刘智丰接受媒体采访时坦言，经过前期调结构清库存，北京现代依托全新途胜已经再度轻装上阵。

　　当晚，全新途胜发布了在媒体和竞争对手都认为是极具杀伤力的市场定价——2.0L车型起步售价低于16万，1.6T搭载涡轮增压发动机+双离合自动变速箱的车型起步售价压到17万以下。对比福特翼虎1.5T车型和大众途观1.4T车型入门车型均超过19万元的市场定价，全新途胜的市场售价可谓抛出了争抢市场份额的“杀手锏”。

　　在接收媒体采访时，刘智丰对于这样极具进攻性的市场定价非常满意，当然，这种满意背后也是 ...

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