国版沪版专车新政之争:车辆性质是否必须更改?

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  中国网财经10月12日讯交通运输部10日召开深化出租汽车改革专题新闻发布会,正式发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称“指导意见”)和《网络预约出租汽车经营服 ...
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国版沪版专车新政之争:车辆性质是否必须更改?

  中国网财经10月12日讯交通运输部10日召开深化出租汽车改革专题新闻发布会,正式发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称“指导意见”)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“管理办法”),并进行为期一个月的公开征求意见。

  指导意见明确指出,将网络预约出租汽车(以下简称“专车”)作为一种新业态纳入出租汽车管理范畴;管理办法则对专车的经营者、驾驶员、车辆作出了严格的要求,重申从事专车运营的车辆,其使用性质需登记为出租客运。这就意味着如果私家车想要进入专车平台,必须改变车辆性质,而据国家相关部门规定,小型出租客运车辆报废时间为6至8年。“如果转成营运车辆,报废年限就会提前,对我来说就得不偿失了。”私家车主张先生表示,新政实施后将退出专车平台,这一观点也代表了绝大多数车主的想法。

  在10月8日, ...



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