他认为，专车是差异于现有出行方式的升级服务，不是替代现有出租车的产品。

　　8日下午竞争对手滴滴快的系统故障，让神州租车董事局主席兼CEO、神州专车运营主体优车科技董事长陆正耀有些担心，这听上去有点奇怪。不过，陆担心的事情更奇怪：担心神州专车流量因此增加。

　　直到9日早上看到业务部门提交的数据时，他才松了一口气。昨天(9日)上午，陆正耀对《第一财经日报》解释个中缘由，这种结果说明神州专车客户群体和对手有差异，“(之前积累的)神州专车客户不是从对手那里抢来的。”

　　在陆看来，差异性对神州专车是件很重要的事。“我的业务模式不是要把别人干掉我才能活下去。”

　　为何做重

　　今年初神州专车入局，陆正耀放言做到市场第一。“如今在真正的专车市场，我们绝对是第一。”陆正耀说。陆眼中真正的专车市场是指中高端市场，而非包含快车、顺风车等在内的全部市场。显然，陆正耀对专车的定义有着自己的看法。“什么是真正的专车？专车不是拉砖的车。”他认为，专车是差异于现有出行方式的升级服务，不是替代现有出租车的产品，专车标准有三：安全、舒适、标准化。

　　对神州来说，“如果拿手机做对比， ...

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