捷顺科技定增10亿投停车O2O 业内称行业已成“红海”

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  捷顺科技(002609,SZ)12日午间公布定增预案,公司拟以15元/股的底价向基金公司、证券公司等不超过10名特定投资者非公开发行不超过6666.67万股,募集资金总额不超过10亿元,扣除发行费用后将用于智慧停车及智慧 ...
数据分析师
捷顺科技定增10亿投停车O2O 业内称行业已成“红海”

  捷顺科技(002609,SZ)12日午间公布定增预案,公司拟以15元/股的底价向基金公司、证券公司等不超过10名特定投资者非公开发行不超过6666.67万股,募集资金总额不超过10亿元,扣除发行费用后将用于智慧停车及智慧社区运营服务平台项目及补充流动资金。

  此前的7月22日,安居宝(300155,SZ)曾发布公告称,公司将募资超过19亿元,用于城市云停车联网系统项目的建设与推广。有数据统计,国内涉足智能停车O2O项目的企业有一百余家,BAT也开始以幕后金主身份进场。

  丁丁停车CEO申奥对《每日经济新闻》记者表示,在盈利模式上,停车APP可以通过整合汽车保险、维修保养、加油等资源,参与到汽车后市场的多个环节。但真正的命脉在于线下资源的争夺,事实上这个市场已经是厮杀激烈的红海。

  设备商切入停车市场

  申奥对《每日经济新闻》记者介绍,目前参与停车市场的主要玩家有三类厂商,一是停车场闸机设备、停车支付设备厂商:类似捷顺、安居宝、ETCP通过设备进驻掌握了大量的线下停车场资源;第二类是停车管理公司,拥有停车场资源,比如“停简单”;第三类是互联网创业公司,比如类似丁丁停车此类通过 ...



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