捷顺科技:硬件为王、定增加码 运营平台渐行渐近

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停车位总量趋势上升,传统业务市场空间还有较大增量;将搭建起的平台,能对接第三方支付、汽车后市场、社区O2O,盈利空间大。根据今年9月国务院出台的指寻意见,在人口超过50万的城市,车辆不车位比要在1:1.3左右(每辆车,1 ...
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捷顺科技:硬件为王、定增加码 运营平台渐行渐近

停车位总量趋势上升,传统业务市场空间还有较大增量;将搭建起的平台,能对接第三方支付、汽车后市场、社区O2O,盈利空间大。根据今年9月国务院出台的指寻意见,在人口超过50万的城市,车辆不车位比要在1:1.3左右(每辆车,1个固定车位,0.3个公共车位),而目前我国的大、小型城市这一比例分别为1:0.8、1:0.5,远未达标。

公司以的停车和社区门禁为切入,一方面能天然沉淀支付,另一方面,借助应用的强频次和粘性,延伸至汽车后市场服务和社区周边日常消费。具体盈利模式来看,公司近有终端销售和管理平台收入,未来还有支付业务、平台运营(可包括车位运营、广告、线上/线下第三方 ...



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