国产邮轮制造业瓶颈有待突破 设计装修领域几乎空白

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  多家机构最新研究结果认为,国产邮轮制造业瓶颈有待突破,需重视引入国际资本相关的政策及立法。  上海国际邮轮经济研究中心、上海工程技术大学及社会科学文献出版社10月14日共同发布《邮轮绿皮书:中国邮轮产 ...
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国产邮轮制造业瓶颈有待突破 设计装修领域几乎空白

  多家机构最新研究结果认为,国产邮轮制造业瓶颈有待突破,需重视引入国际资本相关的政策及立法。

  上海国际邮轮经济研究中心、上海工程技术大学及社会科学文献出版社10月14日共同发布《邮轮绿皮书:中国邮轮产业发展报告(2015)》。

  绿皮书介绍,2015年是中国“丝绸之路旅游年”,我国沿海各地紧紧依托“一带一路”国家发展战略,紧抓世界邮轮中心快速东移的契机,加快完善各邮轮港口城市建设,不断推进和丰富邮轮产业链延伸发展,逐步建立健全邮轮产业配套体系,有力支撑我国邮轮产业长远可持续发展。

  随着我国邮轮产业发展战略逐步明晰,三大邮轮经济圈格局基本形成,邮轮港口硬件设施建设也将在未来2~3年基本完成。总体来看,我国邮轮母港建设均已接近国际水平。

  但绿皮书同时提到,中国自己的邮轮产业才刚刚起步——中资邮轮运营公司于2013年正式登场,至今仍不足5%的市场份额;而在邮轮的设计、制造、装修方面,也几乎一片空白。

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