腾讯财经讯（方子）电动汽车价格居高不下，电池价格过高被认为是主因之一，然而到明年二季度电动电池市场的供需会达到一个平衡点后，未来会有比较大的成本下降空间，价格也将随之下降。

　　A股第一家以动力锂电池为主营业务的国轩高科（002074）动力能源有限公司总裁方建华向腾讯财经表达了上述观点。

　　“从动力电池的角度来看，应该至少有2G瓦时以上的缺口。具体到车辆的数量上面，相当于10万辆小车（乘用车）或是3万辆商用车的供应缺口。”方建华说。

　　中汽协会数据显示，2015年1-8月我国新能源汽车生产和销售分别达到118020辆和108654辆，同比分别实现2.6倍和2.7倍增长。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛上公开表示，虽然车市产销不尽人意，但预计2015年全年新能源汽车的产销会达到2-3倍的增长。

　　伴随着新能源车的增长，今年出现了各大汽车厂商对电动电池资源疯抢的局面，以及连锁到更上游的电池厂商对电池材料的抢夺。从整个 ...

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