前三季自主品牌领跑 车市整体回暖增幅可期

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  延续了此前低迷态势,今年汽车市场“金九”的成色不足。10月13日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布销量数据显示,9月汽车产销环比出现增长,同比持续下滑。中汽协相关负责人介绍称,整体市场开始出现回暖 ...
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前三季自主品牌领跑 车市整体回暖增幅可期

  延续了此前低迷态势,今年汽车市场“金九”的成色不足。10月13日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布销量数据显示,9月汽车产销环比出现增长,同比持续下滑。中汽协相关负责人介绍称,整体市场开始出现回暖迹象。

  数据显示,9月,乘用车销量175.12万辆,环比增长23.42%,同比增长3.26%,整体市场增幅较快。受宏观经济影响,商用车复苏仍尚需时日,9月,商用车销售27.36万辆,环比增长11.20%,同比下降4.87%。

  与此前自主品牌遭遇“寒冬”不同,本轮乘用车市场的回暖正是由自主品牌拉动。由于SUV市场保持增长,自主品牌今年前三季度销量增长11.71%,领跑乘用车市场,并且自主品牌在乘用车市场的份额占比超过40%。

  对于2015年全年销量的预测,中汽协副会长董扬向《每日经济新闻》记者表示,由于去年第四季度销量基数非常高,因此今年增幅提升的空间不大。中汽协维持今年我国汽车产销同比增长3%的预期。

  自主品牌份额重回40%

  2014年,自主品牌在乘用车市场的份额占比跌破40%,被认为是自主品牌进入调整期的信号。然而,受益于SUV和MPV市场增长,今年开始,自主品 ...



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