国内车展过多质量下降

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  行业发展短板亟待解决  中国汽车工业协会统计数据显示,9月国内汽车销量结束了连续5个月的下降,呈小幅增长。2015年以来,国内车市经历了一段寒冬期,而汽车展览行业依然火爆,各地各种类型车展的规模、参观人 ...
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国内车展过多质量下降

  行业发展短板亟待解决

  中国汽车工业协会统计数据显示,9月国内汽车销量结束了连续5个月的下降,呈小幅增长。2015年以来,国内车市经历了一段寒冬期,而汽车展览行业依然火爆,各地各种类型车展的规模、参观人数等纷纷创新高,成为国内车市的一个重要推动力。

  经过20多年的发展,中国的汽车展览行业得到了长足发展,对汽车行业的发展起到了相当大的推动作用。但与此同时也出现了诸如政出多门,“小、散、乱”“重招商、轻服务”等问题。在汽车行业迎接新常态的转型之际,汽车会展业也面临新的转型和挑战,这些短板的解决也成为首要问题。

  车展助推中国汽车业发展

  从1990年第一届北京车展算起,中国的汽车展览业至今已经走过了25个年头。伴随着汽车展览行业的发展,中国汽车产业也不断发展壮大。

  “第一届北京车展的时候,国外的车辆只有22台,国内的车有220台”,曾直接参与操作创立北京车展,在汽车展览行业有几十年工作经历的中国汽车工业国际公司副总经理、辽宁中汽会展公司董事长赵海明表示,虽然起步艰难,但从一开始,北京车展的定位就是向做成一个国际一流展会的方向来设计的。经过20多年的发展,北京车展已经成为 ...



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