汽车流通服务行业正在经历的深度调整，在上市公司亚夏汽车的身上体现得较为明显。这家主要在安徽省内布局的汽车经销集团10月13日宣布，关停6家亏损4S店，以甩掉包袱，探索轻资产模式。

　 然而，行业景气度下行，也是龙头公司逆势抄底的时刻。国内最大的乘用车经销商广汇汽车，从9月起宣布停牌策划收购宝信汽车，将汽车流通行业整合的浪潮又向前推进了一步。

　 这是个危机并存、百舸争流的时期。政策面上，近年频频出台的反垄断政策，使得整个汽车流通服务行业生态加速重构，无论是关闭4S店轻装上阵，还是逆势收购大举扩张，各大汽车经销商都在调结构谋转型的道路上奋力奔跑，不断打出O2O、汽车金融、二手车等招牌来吸引资本的关注。后续，更多的行业调整可能还将出现。

　 行业分化 现金为王

　 告别了前些年的粗放增长，汽车经销商调整4S店布局已成为常态。行业龙头庞大集团，2014年便减少了29个经营网点，公司的计划是，持续性地整合业务网点、调整品牌结构，根据市场环境合并、撤销部分网点，同时增加部分新能源汽车网点。

　 亚夏汽车对于关闭店面的解释则是，上述6家4S店销售额占公司上年度营业收入总额 ...

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