车市全年低增长成定局 乘用车库存压力仍有增无减

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  9月车市出现回暖。10月13日,中汽协公布的最新统计数据显示,9月,中国汽车市场结束连续5个月的下跌,开始止跌回升。9月,汽车产销分别完成189.43万辆和202.48万辆,比上月分别增长20.6%和21.6%;与上年同期相比 ...
数据分析师
车市全年低增长成定局 乘用车库存压力仍有增无减

  9月车市出现回暖。10月13日,中汽协公布的最新统计数据显示,9月,中国汽车市场结束连续5个月的下跌,开始止跌回升。9月,汽车产销分别完成189.43万辆和202.48万辆,比上月分别增长20.6%和21.6%;与上年同期相比产量下降5.6%,销量则增长2.1%。1至9月,汽车产销分别完成1709.16万辆和1705.65万辆,产量比上年同期下降0.8%,销量比上年同期增长0.3%。业内专家普遍认为,伴随着10月出台的小排量车购置税减半政策,有望继续推动第四季度汽车市场进一步回升,尤其是乘用车市场。尽管如此,全年低增长已成定局。

  在乘用车细分市场中,SUV继续一枝独秀。与8月相比,9月四大类乘用车品种产销均呈增长;但与上年同期相比,SUV产销保持快速增长,其他品种有所下降。9月,轿车产销86.08万辆和95.16万辆,同比下降21.25%和10.80%;运动型多用途乘用车(SUV)产销52.87万辆和56.65万辆,同比增 ...



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