充电桩和电动汽车的市场正在快速开启。
今年9月底,国务院常务会议部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设,提出新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%,大型公共建筑物、公共停车场不低于10%,这给新能源汽车的推广带来了希望。
10月,关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见印发,提出到2020年要满足超过500万辆电动汽车的充电需求。按照车桩1:1匹配,每个桩2万元的投入计算,将形成千亿级市场。
与之配套,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年》也已出台。 充电桩在一般人的印象中,都是由国企投资建设和运营。但在实践中,已经有设备、互联网企业、车企等都在介入充电桩建设和投资。今年5月份,国务院副总理马凯就曾同工信部、财政部等相关部委到常州调研新能源汽车,提出要把充电设施摆在新能源汽车产业发展更加重要的位置,适度超前建设。
在充电基础设施建设中,民营企业是什么角色,大规模建设充电桩会给行业带来什么影响,民企如何构建新的商业模式?带着这些问题,《第一财经日报》记者专访了万帮新能源集团董事长邵丹薇。
万帮集团旗下有 ...
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