造船企业、航运企业现破产重整风潮

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在全球航运市场低迷、运输产能过剩的情况下,从去年年底以来我国造船企业、航运企业接连出现破产重整风潮。东方重工、明德重工、熔盛重工、舜天船舶、庄吉船业、STX大连集团等民营船企纷纷破产重组或出售造船业务谋求 ...
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造船企业、航运企业现破产重整风潮

在全球航运市场低迷、运输产能过剩的情况下,从去年年底以来我国造船企业、航运企业接连出现破产重整风潮。东方重工、明德重工、熔盛重工、舜天船舶、庄吉船业、STX大连集团等民营船企纷纷破产重组或出售造船业务谋求转型。中远和中海两大航运巨头为抵抗航运“寒冬”已经进入了合并重组阶段。此外,招商局集团与中外运长航集团重组整合传言愈演愈烈。

盲目投资是造船企业破产的根结之一

当前,航运造船业破产重整潮来袭。劳氏船级社中国东部地区市场部经理孙清臣认为当归咎于金融机构的盲目投资。在市场向好的时候,在地方政府支持和银行的帮助下,大量船企建立使得产能过剩;市场衰落的时候,银行一刀切断贷让船企很难周转。随后,在船企要破产之时,又 ...



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