从"排放门"事件曝光到各国分别发起汽车业造假调查，再到新任北美区负责人拒绝履新并直接辞职，德国大众汽车公司在过去一个月里，成了全球汽车业丑闻和闹剧的主角，甚至可能被搬上大银幕，成为好莱坞电影题材。

　　都说船大难调头，但因丑闻跌掉30%市值的昔日汽车巨头，寄望于发展新能源汽车来弥补损失。

　　两招不慎满盘皆输

　　包 括大众汽车自己在内，谁也不能否认，使用欺诈软件来达到排放标准的做法，是导致其"满盘皆输"的昏招。在"排放门"事件被曝光后，面对各国汽车业调查的大 众汽车也在积极寻求能够力挽狂澜、至少能够亡羊补牢的措施，安排范安德出任集团北美区负责人，利用其丰富的经验和极佳的业界口碑力保最为重要的北美市场， 正是处于这样的考量。

　　没曾想，范安德拒绝履新，甚至直接从当前岗位挂印而去，令大众汽车陷入空前的被动。一方面，大众在美国面临高 达180亿美元的 ...

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