汽车后服务痼疾激发新一轮创客动力

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  零配件伪劣、小病大修、保险扯皮、停车难,解决汽车业主们的头疼问题成为新一轮创业机遇  汽车后服务市场的多年痼疾难破。假机油、翻新胎等防不胜防,服务价格高、不透明,品质也得不到保证。汽车出了问题,却 ...
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汽车后服务痼疾激发新一轮创客动力

  零配件伪劣、小病大修、保险扯皮、停车难,解决汽车业主们的头疼问题成为新一轮创业机遇

  汽车后服务市场的多年痼疾难破。假机油、翻新胎等防不胜防,服务价格高、不透明,品质也得不到保证。汽车出了问题,却遭遇小病大修被宰。车险理赔碰到公司扯皮。虽然媒体不断曝光,但这些问题仍然存在。对此,一群创客开始发起服务革命,他们中一些人以前曾是传统汽车服务行业的从业者,一些人则是具备互联网工作经验的车主,他们纷纷从互联网思维出发,运用互联网模式改造传统汽车后服务业。

  汽车超人 用统一服务超低价格抢用户

  2015年,孙锋峰创办汽车超人,重金布局汽车后市场服务。汽车超人是一个汽车后市场O2O平台,通过跟线下门店合作的方式,为车主提供服务。用户在平台下单后,平台会把相应的产品发到门店,用户到店安装保养。

  汽车超人CEO郑超认为,现在的汽车后市场,无论是用户还是商家都有不少痛点。对用户来说,服务价格高、不透明,品质也得不到保证,假机油、翻新胎等防不胜防;门店质量参差不齐,导致很多人情愿多花钱去4S店保养。而对门店来说,靠信息不对称获取高毛利的方法已经行不通。

  汽车超人瞄准的正是这些 ...



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