本报讯 昨天，铁道第三勘察设计院发布《北京市轨道交通新机场线环境影响报告书全本公示》。报告显示，新机场线全长39.05公里，最高行驶速度能达到每小时160公里，设计规模为行车间隔4分钟，每小时对开15趟列车。据透露，新机场线起点调整至草桥后，通过与19号线实现衔接，大大降低了施工难度和成本，调整后新机场线投资将减少200亿元，较原方案性价比更高。

　　根据民航“十二五”规划相关研究预测，2020年北京地区航空客运需求将达到1.6 亿人次，而根据目前北京地区航空运输市场状况分析，首都机场和南苑机场因受到自身发展规模和外界条件的约束，总体运能不足而又难以扩充容量，即使首都机场增建第4和第5跑道，使规划设计吞吐量达到1 亿人次/年， ...

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