再议专车新政:各方诉求不一 出租车业改革是根本

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2015年10月27日,中国道路运输协会举行出租车行业座谈会,邀请北京、济南、杭州、哈尔滨等地出租车企业和驾驶员谈对两个意见的看法。中国网10月30日讯(《深读》记者张艳玲)事关出租车改革和专车生死的两个意见稿(的《 ...
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再议专车新政:各方诉求不一 出租车业改革是根本

2015年10月27日,中国道路运输协会举行出租车行业座谈会,邀请北京、济南、杭州、哈尔滨等地出租车企业和驾驶员谈对两个意见的看法。

中国网10月30日讯(《深读》记者 张艳玲)事关出租车改革和专车生死的两个意见稿(的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》)出台后,立即引起各方高度关注。交通运输部和专车平台分别组织专家、出租车企业、出租车司机等不同群体召开数次研讨会、座谈会。研讨会参与者观点交锋激烈,这在以往改革征求意见过程中很少见。

  两份意见稿在不同阶层不同利益群体眼中有不同寓意:在部分持反对意见的专家看来,这两个意见稿简直就是为专车量身订做的"杀手锏";而对于出租车企业和部分的哥来说,这两个意见稿就是拯救出租车行业的"及时雨",专车让他们每月的收入减少2000多元,他们希望政府排除万难,不受各种杂音干扰,让这新政尽快落地,严格执行。

  出租车行业出现 "四不满意" 体制改革迫在眉睫

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